Rudarske operacije oslanjaju se na te-vozila kao što su tegljači, kiper kamioni, utovarivači, prikolice i oprema za održavanje. Ova vozila često rade na neravnom terenu, rampama i privremenim parkiralištima, gdje je sprječavanje nenamjernog kretanja važan dio sigurnosti na gradilištu.
Čak i kada su parkirne kočnice uključene, mogu biti potrebne dodatne mehaničke mjere kada su vozila parkirana na padinama ili na održavanju. Klinovi za kotače predstavljaju jednostavnu mehaničku barijeru koja pomaže u ograničavanju kretanja kotača i održavanju opreme u stabilnom položaju.
Za primjene u rudarstvu, materijal koji se koristi za proizvodnju klinova za kotače izravno utječe na njihovu trajnost, rukovanje i vijek trajanja. Tradicionalni klinovi za kotače obično se izrađuju od čelika, gume ili drugih uobičajenih materijala. Međutim, rudarsko okruženje ih može izložiti velikim opterećenjima, opetovanoj kompresiji, udarcima, abrazivnoj prašini, blatu, vodi, ulju i promjenama temperature.
Poliuretan nudi atraktivno materijalno rješenje jer može kombinirati otpornost na habanje, otpornost na udarce, otpornost na trganje, fleksibilnost i mehaničku čvrstoću. Prilagodbom poliuretanske formulacije i tvrdoće, proizvođači mogu razviti klinove za različite veličine vozila i radne uvjete.
Zašto odabrati poliuretan zaKlinovi za kotače?
Jedna od glavnih prednosti poliuretana je njegova otpornost na trošenje. Rudarska mjesta sadrže čestice stijena, mineralnu prašinu i druge abrazivne materijale. Klinovi za kotače mogu opetovano doći u dodir s gumama i grubom podlogom. Ispravno formulirana poliuretanska smjesa može zadržati svoj fizički integritet pri učestalom trošenju i pomoći u produljenju životnog vijeka proizvoda.
Otpornost na udarce jednako je važna. Teška rudarska vozila mogu generirati značajne mehaničke sile kada njihovi kotači dodiruju klin. Poliuretan može pružiti korisnu kombinaciju žilavosti i elastičnosti, pomažući apsorbirati i raspodijeliti mehanički stres bez lakog pucanja ili lomljenja.
Poliuretan također može pružiti dobru otpornost na trganje i otpornost na trajnu deformaciju kada se odabere odgovarajuća formulacija. Ovo je osobito korisno za klinove koji se često postavljaju, uklanjaju i sabijaju tijekom svakodnevnih operacija.
Također treba uzeti u obzir otpornost na kemikalije i okoliš. Rudarska oprema može biti izložena dizelskom gorivu, mazivima, vodi, sunčevoj svjetlosti, prašini i promjenama temperature. Različiti poliuretanski sustavi mogu se odabrati ili formulirati prema očekivanom radnom okruženju.
Vidljivost je još jedno praktično razmatranje. Klinovi za kotače često se proizvode u vrlo vidljivim bojama kao što su žuta ili crvena, što operaterima i osoblju za održavanje olakšava prepoznavanje u prometnim industrijskim područjima.
Kako odabrati poliuretan?
Ne postoji jedinstvena poliuretanska specifikacija prikladna za svaki klin za kotače. Težina vozila, veličina gume, nagib pri parkiranju, uvjeti tla, učestalost korištenja i izloženost okolišu utječu na zahtjeve za materijalom.
Proizvođači mogu zahtijevati različite razine tvrdoće, gustoće, otpornosti na trošenje, otpornosti na udarce, otpornosti na trganje i otpornosti na ulja. Stoga bi se odabir materijala trebao temeljiti na stvarnoj primjeni, a ne jednostavnom odabiru standardne tvrdoće.
Za lijevane poliuretanske klinove za kotače, odgovarajući predpolimer i sustav stvrdnjavanja također treba odabrati u skladu s dizajnom kalupa, proizvodnim procesom, uvjetima stvrdnjavanja i zahtijevanim performansama.
Poliuretanski klinovi za kotače namijenjeni su kao dodatna mehanička sigurnosna mjera, a ne zamjena za ispravne kočione sustave, postupke parkiranja, obuku operatera ili druge sigurnosne prakse na gradilištu.
Radeći s iskusnim dobavljačima poliuretanskih materijala, proizvođači klinova za kotače mogu razviti prilagođena rješenja na temelju specifikacija vozila, dimenzija proizvoda, zahtjeva tvrdoće i radnih uvjeta. Ovaj pristup-temeljen na aplikaciji može pomoći u postizanju pouzdanih performansi u zahtjevnim rudarskim okruženjima.