Geopolitičke napetosti izazvane sukobom SAD i Irana krajem veljače 2026. -nakon vojnih akcija Izraela i Sjedinjenih Država protiv Irana sada su ušle u treći tjedan. Žarišna točka poremećaja nalazi se u Hormuškom tjesnacu, jednom od najkritičnijih čvorišta za globalni transport sirove nafte. Prijetnje tankerskom prometu i pomorski prekidi značajno su ograničili protok od otprilike 20 milijuna barela dnevno isporuka sirove nafte i LNG-a.
Kao rezultat toga, međunarodne cijene nafte nakratko su skočile iznad 119 USD/bbl (Brent i WTI) prije nego što su se smanjile, iako su i dalje nestabilne na povišenim razinama, pri čemu Brent trenutačno fluktuira otprilike između 87–103 USD/bbl. Kroz troškovni lanac sirova nafta–nafta–aromatici, geopolitički šok se brzo prenio na kinesko tržište aromata, gurajući cijene ključnih sirovina kao što su benzen i toluen.
Tržišni podaci pokazuju da su cijene benzena u Kini naglo porasle sa 6122 CNY/toni početkom ožujka na 8501 CNY/toni do sredine-ožujka, što predstavlja porast od 39%. Toluen je slijedio sličnu putanju, popevši se s 5425 CNY/toni na 7870 CNY/toni, označavajući rast od 45%. Kao osnovne sirovine za proizvodnju MDI i TDI, brza eskalacija cijena povećava pritisak na troškove u lancu vrijednosti poliuretana.
Geopolitički poremećaji prenose se kroz lanac troškova aromatike
Prekid tokova sirove nafte kroz Hormuški tjesnac suzio je izvoz s Bliskog istoka, podižući cijene nafte i reformirajući sirovine diljem Azije. Benzen i toluen, koji se za više od 70% svoje proizvodnje uvelike oslanjaju na rafinerijski katalitički reforming i rute parnog krekiranja, stoga su vrlo osjetljivi na kretanja sirove nafte.
Od početka ožujka, azijska promptna tržišta benzena su porasla, dok su kineska tržišta derivata zabilježila uzastopna povećanja ograničenja cijena, jačajući potporu troškovima za benzen i nizvodne proizvode kao što je stiren. Iako toluen pripada istomBTX (benzen–toluen–ksilen)obitelji aromata, strukturne razlike u kineskoj domaćoj opskrbi stvorile su malo drugačiju dinamiku tržišta.
Iako su cijene toluena porasle za benzenom, pokazale su nešto jači kapacitet puferiranja zbog velike domaće ponude. Usprkos tome, vrijeme skoka cijena blisko se poklopilo s najvećim prekidima u brodskom prometu u Hormuškom tjesnacu, naglašavajući kako su geopolitičke premije rizika već prenesene kroz lanac sirovina za aromate i poliuretane.